فوكس فالي موديلز هو موديل GP60

فوكس فالي هو GP60 يلتقط العديد من الاختلافات في تفاصيل النموذج جنبا إلى جنب مع الصوت والأداء العظيم. © 2015 ريان C كونكل، مرخص ل. كوم، Inc.

دخلت فوكس فالي موديلز سوق الديزل هو مع GP60 كل جديد. وضع نماذجها وبصرف النظر عن الإصدارات السابقة من هذه القاطرة من أثيرن و ليف-ليك / والثيرز، نماذج فوكس فالي التقاط العديد من الاختلافات ينظر في النماذج عبر تشغيلها الإنتاج.

GP60s الجديدة متوفرة دسك جاهزة أو مجهزة إسو لوكسوند فك التشفير. وقد أطلقت فوكس فالي بالفعل العديد من الاختلافات من GP60 القياسية وكذلك GP60M و GP60B في العديد من الأسماء الطرقية والحدائق لكل منهما.

سعر التجزئة هو 199 دولار. 95 ل دسك جاهزة و 299 $. 95 ل دسك / نماذج الصوت.

>

خلفية النموذج

أدخلت إمد GP60 في عام 1985. وسوف تكون آخر قاطرات الشحن الأربع محاور جديدة صدر عن البناء. وقد أنجزت شركة إمد 294 وحدة من الوحدات قبل أن ينتهي الإنتاج في عام 1994.

تم تصميم السيارة GP60 لتصميم حركة الشحن السريع المزدهرة في أواخر الثمانينيات. وبحلول أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حلت الوحدات الست المحورية محلها إلى حد كبير في هذه الأدوار ذات الأولوية. اليوم، العديد يمكن العثور على العمل في الفناء والخدمة المحلية.

بالإضافة إلى GP60 التقليدية، أمرت سانتا في قاطرات إضافية مجهزة كابينة السلامة الجديدة. وانضمت هذه GP60Ms بواسطة قاطرات GP60B كابليس فريدة من نوعها على حد سواء. وقد تم شراؤها من أجل تحقيق وفورات في التكاليف وكانت آخر وحدات "B" التي بناها إمد.

الطلاء والتفاصيل

وقد دفع فوكس فالي اهتماما وثيقا لمطابقة الاختلافات في تفاصيل النموذج.

وهذا يشمل ميزات مثل نمط السكن الفرامل الديناميكي، وأحجام خزان الوقود، وقنوات السيارات منفاخ الجر والعديد من الخيارات الطريق محددة مثل المصابيح الأمامية ومكيفات الهواء والهوائيات وغيرها من التفاصيل على السقف.

وحدة حزام القطن المشتراة لهذا الاستعراض تمثل نموذجا للإنتاج المبكر مع مساكن الفرامل الديناميكية المبكرة.

(في وقت لاحق إنتاج سب والقطن وحدات حزام ستأتي في إصدار مستقبلي). هذا هو اختلاف ملحوظ من GP60s صدر من قبل الشركات المصنعة الأخرى.

عموما، التفاصيل على النموذج هو جيد جدا القيام به. وتشمل الكابينة الداخلية، ولكن لا أرقام الطاقم. الممرات لها فقي مفصل. يتم تنفيذ العلب مروحة بشكل جيد مع المشجعين تحتها.

المنطقة الوحيدة حيث التفاصيل تقع قليلا شقة في رأيي هي الإطارات الشاحنة. تفتقر شاحنات إمد بلومبرغ إلى العمق وتفتقد بعض التفاصيل مثل الخطوط الجوية إلى أسطوانات الفرامل ومسجل السرعة كما هو موجود في وحدات سو. قد يساعد غسل التجوية من الطلاء الأسود على قضية العمق ويمكن بالتأكيد إضافة التفاصيل الأخرى من قبل العارض باستخدام الأسلاك وقطع التفاصيل المناسبة.

يتم تطبيق الطلاء بالتساوي ولون فصل حادة.كل من حروف هش وسهلة القراءة.

عملية

في حين أن التفاصيل الجديدة كبيرة، فمن الأداء حيث هذه GP60s تألق حقا. و إسو لوكسوند أجهزة فك التشفير الصوت وبطء سرعة الأداء هي ببساطة مدهشة. حتى عندما تعمل تقليديا، بدء الأصوات و زحف بطيئة السرعة من النماذج هي رائعة.

حتى في السرعة القصوى، المحرك هادئ وقاطرة بسلاسة. التحكم في السرعة، وخاصة في نهاية منخفضة، على ما يرام.

المنارة الدوارة على سقف الكابينة تعمل بشكل واقعي في كل من دسك والتشغيل التقليدي. جميع الأضواء هي ليد.

لا يوجد سوى القليل جدا الذي يحتاج إليه العارض للقيام بهذه القاطرات لتعزيزها. وهناك القليل من التجوية الخفيفة من شأنه أن يفيد النماذج، وخاصة حول الشاحنات.

فوكس فالي لديه دخول كبير في سوق الديزل هو مع هذا قاطرة. مع الأدوات المستخدمة لخلق العديد من الاختلافات في GP60، ينبغي أن تكون قادرة على التوسع في نماذج قاطرة إضافية مع استثمار أخف بكثير. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانوا يفعلون هذا وتحدي أثيرن الذي أنتج بالفعل معظم هذه النماذج في خط سفر التكوين.